2021年12月21日，山东省郓城县杨庄集镇大陈楼村，第一辆披红挂彩的宏通运输有限公司(以下简称宏通公司)211-2路公交车徐徐驶入村里。这也标志着这个在郓城与梁山交界的偏远村庄正式通上了公交车。
“我们这里交通不方便，想出一趟门很难。老人去城里看病、孩子出去上学，要么找人搭车，要么家长骑摩托车接送，想坐公交车要走到3公里外的220国道旁。现在村子里通了和城里一样的公交车，三块钱就能够直达县城，这回出门儿可太方便了!”一位村民谈及“村村通公交”的现状，高兴得合不拢嘴。
公交全域覆盖，不到一年的时间，这样的转变发生在郓城县下辖的18个乡镇、4个街道和1个省级经济开发区，城区“最后一公里”出行不便、偏远乡村有路没车的局面自此被彻底终结。
快速改造，覆盖全域
郓城位于鲁西南黄河沿岸，北临黄河，东依梁山，是宋江故里，也是一座名副其实的千年古县。虽地处平原，一马平川，但很多偏远乡村道路依田绕村而建，公共交通十分不便。
为此，近年来，郓城县交通运输局把建制村通公交作为“为群众办实事”的重要内容之一。2021年春节前夕，在前期调查、线路规划、购置新能源纯电动公交车等工作的基础上，郓城县全面启动了城乡公交一体化工作，明确了现有城乡客运车辆退市补偿办法，并于2月4日前完成了对现有城乡、城区客运车辆的回收等工作。
2021年底，以郓城县城区为中心，城区、城乡公交线路为一体的公共交通服务网络正式建立。城乡公交一体化改造工作完成后，城乡公交以郓城县交通枢纽为中心，辐射全县22个乡镇街区，实现了城区及全县2公里以内的所有建制村公交全覆盖，惠及全县130万群众。
“我们共投入260辆新能源公交车，开设线路53条，其中城区线路10条，城乡线路43条，最长的城乡线路有40多公里，单程运行时长1个多小时。现在的城区客流量达到平均每天12000人次，城乡15000人次左右。”郓城县宏通运输有限公司董事长李兴刚向记者介绍。
郓城县“全域公交惠民生”行动，使城乡群众出行难的问题得到了彻底改善，农村的老年人可以很方便地乘坐公交车到城区里享受更好的医疗条件，学生放假也可以从郓城交通枢纽乘公交车直达村里，极大地提升了群众的获得感、舒适感和满意度。很多村的村委会还对公交车行驶的道路进行整治，专门安装了高清监控和照明灯，确保公交车的行驶安全。
因地制宜，消灭盲区
为充分满足群众的出行需求，李兴刚介绍，宏通公司在线路调整、站点布局、车辆调配以及安防监控等方面进行了大量的前期调研工作。
在调研中他们发现，尽管近些年来郓城大力开展全县农村公路治理，但仍有部分村级道路较为狭窄，8米以上公交车通行困难。为了保证2公里建制村全覆盖的顺利实施，经多方分析论证后，宏通公司购置了60辆宇通E6S社区微巴，投入到这部分狭窄路段的运营中。
E6S是宇通客车最新研发的一款旨在解决居民社区与轨道交通线网“开始一公里和最后一公里”接驳难题的6米微循环小巴。通过电池顶置、超短前后悬架布置和底盘横拉杆优化等多项措施，这款轴距4.25米小巴车厢内的平地板区域面积可与传统8.5米公交车相当;踏步高度降低至320mm，特别方便老人儿童上下车;170mm的离地间隙，也能够有效避免路况坑洼不平而可能导致的托底现象。
这款为城市公交出行多元化需求而设计生产的E6S，刚好解决了郓城县城区、乡村部分路段狭窄、通车受限的难题。选用了微循环小巴的5条城区公交和10条城乡公交线路，有效消灭了郓城县全域范围内的公交覆盖盲区。
特色线路，智慧出行
截至目前，郓城县不仅实现了全县690个建制村“村村通公交”，宏通公司还根据群众出行特点，认真收集运行过程中的问题和建议，不断完善线路规划、站点布局、班次间隔等各项工作，为特定人群开设了多种特色线路。
经过多年发展，郓城县已形成以酒类包装为代表的传统优势产业集群，被授予“中国酒类包装之都”称号。位于郓城县城东部的经济开发区，聚集了数十家规模较大的工业制造企业。为此，宏通公司特地为驻地企业开设了循环班次和早晚班次，方便务工人员出行。另外，为部分学生上下学开设的学生班次、为其他出行需求开设的各种定期定线班次，都极大地改善了特定人群的出行条件。
“现在我出门前都会提前看一下‘郓城宏通公交’的公众号，不仅能够查询如何换乘，最主要是能看到下一班车发车时间、所在位置，这样我就可以合理计划时间，不用一直在公交站等着了。”一位乘客这样告诉记者。
“我们在进行公交改造的同时，开通了智能公交平台，通过大数据和智能网联的运用，让群众足不出户就能了解到公交车运行信息和路况信息，让群众出门更方便，更快捷。”李兴刚介绍，2022年1月17日，宏通公司成功入选山东省大数据局公布的智慧城市优秀案例。“接下来，我们还要继续接入其他功能，如实时公布车上的客流量和拥挤程度，可以让等车乘客与未进站司机交互的智慧岗亭灯，这些功能也都会让我们的公交服务更优化、更智能。” 1/2 1 2 下一页 尾页 |
